Бульдозер ДСТ-Урал D9
Бульдозер на базе трактора с гидростатической трансмиссией, с полусферическим бульдозерным оборудованием объемом 5 кубометров.
Опционально возможна комплектация машины прямым бульдозерным оборудованием, однозубым или трехзубым рыхлительным оборудованием.
В качестве базовой силовой установки применен v-образный отечественный двигатель ЯМЗ-236 мощностью 180 л.с.
Привод системы охлаждения прямой механический с использованием обгонной муфты и выдувной крыльчаткой вентилятора. Во впускной системе применен высокопроизводительный воздушный фильтр отечественного производства (опционально возможно установка мультициклона повышенной степени очистки и производительности).
Ходовая часть выполнена по линейному типу, с цельносварным герметичным корпусом тележек, обеспечивающим беспрепятственную и долговечную работу механизма натяжения, исключая возможность попадания внутрь механизма грунта и влаги.
Базовое количество опорных катков - 6 шт., поддерживающих катков - 1 шт.
Элементы от схода гусениц интегрированы в корпус тележек и входят в базовую модификацию трактора.
Гусеничная лента стандартной ширины 510мм, 39 башмаков.
| Двигатель | |
| Тип | ЯМЗ-53406 |
| Мощность кВт /лс | 140/190 |
| Рабочий объем | 11,15 |
| Генератор | 24 В / 80 А |
| Аккумулятор | 2*12 В / 2*190 Ач |
| Ходовая Часть | |
| Тип | Линейная
Подвеска катковых рам: через отдельные опорные полуоси сзади и балансирный брус спереди |
| Рама | Несущая конструкция из высокопрочной стали, сваренная с высокой точностью. |
| Тележка | Сварка корпуса тележек выполнена герметично. Механизм натяжения защищен от внешних воздействий и проникновения влаги/песка/грязи |
| Катки | Со смазкой на весь срок эксплуатации, на подшипниках скольжения (втулках) |
| Количество катков | 6 опорных + ведущее колесо на сторону / 1 поддерживающий с каждой стороны |
| Гусеничная лента / Ширина башмака / Грунтозацеп |
39 башмаков 510 мм 65 мм |
| Площадь опорной поверхности, S опорн Ширина гусеницы, мм |
2,65 м2 510 |
| Механизм натяжения гусениц | Гидравлический |
| Трансмиссия | |
| Тип |
Бесступенчатая гидростатическая, с раздельным независимым приводом гусениц, насос-мотор. |
| Коробка передач | Исполнена парой Гидронасос-Гидромотор с бесступенчатым переключением передач |
| Бортредукторы | С прямозубой цилиндрической и планетарной передачами. |
| Управление | Электро-Гидросервирование |
| Тормозная система | Гидравлическая (гидрозамок), нормально замкнутые многодисковые фрикционы |
| Система управления навесным оборудованием | |
| Тип | Гидравлическая, раздельно-агрегатная |
| Гидронасос | Шестеренный Производительность 200 л/мин Максимальное давление 20 МПа |
| Гидрораспределитель | Секционный |
| Фильтрация | Двойная очистка: на всасывании; полнопоточный на сливе |
| Место оператора. Управление движением | |
| Кабина | Шестигранная, повышенной обзорности , подрессоренная, двойное остекление, климатическая система (отопление и вентиляция), рециркуляция кабинного воздуха, увеличенный фильтр кабины, фильтр рециркуляционного воздуха, стеклоочистители и омыватели лобового, заднего и дверных окон, солнцезащитная шторка. |
| Безопасность | ROPS/FOPS, фиксация дверей в открытом положении |
| Сиденье | На механической подвеске, со съемным подголовником, 2-х точечным ремнем безопасности,подогревом подушки и спинки, механической поясничной поддержкой, с датчиком присутствия. |
| Управление движением и навесным оборудованием | Джойстики 4-х позиционные |
| Заправочные объёмы | |
| Система охлаждения | 55 л |
| Топливный бак | 400 л |
| Система смазки ДВС | 24 л |
| Гидросистема трансмиссии и гидросистема навесного оборудования | 200 л |
| Характеристики под нагрузкой | |
| Предельные скорости при 2100 об/мин, км/ч | Вперед-11, назад-11 |
| Оборудование в стандартной комплектации |
| Двигатель ЯМЗ 236 (180 л.с.) |
| Отвал полусферический объемом 5 м3. |
| Электронная система управления двигателем и трансмиссией с защитой от глушения и перегрузки с системой экономии топлива |
| Блок радиаторов секционный с механическим приводом охлаждения крыльчатки вентилятора и выдувом наружу |
| Расширительный бачок радиатора |
| Двухступенчатый воздушный фильтр с индикатором засоренности, с функцией эжекции пыли |
| Топливный фильтр-сепаратор циклонного типа |
| Трансмиссия гидростатического типа с планетарными редукторами |
| Жесткое прицепное устройство |
| Характеристики отвала | |
| Тип отвала | Полусферический |
| Объем отвала, м3 | 5 |
| Высота отвала, мм | 1350 |
| Ширина отвала, мм | 3230 |
| Высота подъема отвала, мм | 1140 |
| Глубина опускания отвала, мм | 570 |
| Перекос (поворот), грд | 6 |
| Общая длина с отвалом, мм | 5170 |
| Масса отвала, кг | 2436 |
| Характеристики рыхлителя | |
| Глубина рыхления макс., мм (А) | 460 |
| Высота подъема макс, мм (B) | 670 |
| Масса рыхлителя, кг | 650 |
-
Масса17.5 тонн
-
Объем отвала5.0 м³
-
Страна производства двигателяРоссия
-
Мощность двигателя180 л.с.
}} "Бульдозер ДСТ-Урал D12")
}} "Бульдозер ДСТ-Урал D15")
}} "Бульдозер ДСТ-Урал D20")
}} "Бульдозер ДСТ-Урал D25")
}} "Бульдозер ДСТ-Урал D14")